发布日期 2022-02-24

传祺版“埃尔法”上市首推四座布局34.98万起售殃

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或许并不是“万物皆可埃尔法”,只是丰田埃尔法在MPV的优势中,正好戳中了消费者想要掏钱的审美点。于是就像硬派越野车都需要走方正盒子路线一样,MPV也开始走大格栅的前脸造型,只是,到底能不能有点突破呢?

被誉为国内目前最MPV的传祺品牌,最近发布了Ta的传祺M8大师系列,分为四座荣耀版和四座御尊版两款不同配置,起售价格34.98万。要知道之前的M8并没有四座车型,但是为了更高端圈层的用车需求,传祺M8大师版拼了。

TA的外观改变并不太大,基本还是延续了现款车型那标志性的“震天翼”进气格栅,从名字就知道,基本上大半个前脸都是进气格栅。内部有宽厚的镀铬饰条,加上两侧凌厉的矩阵式LED大灯,从前引擎盖开始一直向后延伸,一眼就知道这是广汽传祺的M8。再加上前包围的位置上配备了一条贯穿式的镀铬装饰件,在视觉上对两侧进行这叫处理,将空气导流槽“藏”在其中。

不知道是从劳斯莱斯开始,还是完全始于(|),现在但凡是好点儿的车子,那就必须得配双色车身,这样才能将自己的豪华气质散发无疑。对,这台传祺(|)行业是如此,B、C、D柱都进行了熏黑处理,营造出悬浮车顶效果,再加上隆起的腰线从车头到车尾,视觉上将这台车拉到了6米以上。但其实TA的尺寸,依然是5149mm的车长和3000mm的轴距,与现款一致。

既然之前没有4座版本,那肯定内饰是新的。不过这方向盘,看着是真言术,要不是增加了木纹材质和双色皮革包裹,你可能认为Ta是老款。但是这后排是真舒服,首先就是前排座椅后方增加了雾化玻璃隔断,上面是一块高清电视,这看起来就是家庭影院啊。第二排是独立航空座椅,具备十项电动调节功能,电动腿托也是必须有的。而其他高端配置比如多功能扶手液晶控制屏、智能冰箱、定制化衣架、“Master”字样迎宾光毯等,豪华程度绝对已经超过(|)了。

鬼斗车观点:动力上是第三代2.0t的涡轮增压发动机,传动方面匹配的是8AT变速箱,老样子没啥新变化。可是这内饰,真是太喜欢了,咋看着有种劳斯莱斯的既视感呢?

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