发布日期 2022-02-17

车路协同更智能新款林肯冒险家科技体验武

出品 | 搜狐汽车搜狐新车

作者 | 摄影 | 李唯

编辑 | 马良

如果盘点哪些豪华品牌在华销量增速最快,那么林肯肯定会位列其中,就拿2021年上半年的在华累计销量来看,林肯就同比增长111%。而之所以能够成就这样的增速,林肯冒险家可以说是最大的功臣。而如今这款销量担当也推出了2022款车型,虽然售价、动力、底盘和外观设计都没有明显变化,但仔细体验后,我们才发现本次改款之后其拥有更加智能的体验。

■延续老款设计/轮圈加大

事实上,作为年度改款,新款(|)在看得见的地方变化并不明显,其主要还是针对部分配置做了升级,无论是外观还是内饰依旧是我们熟悉的样子,仅是对轮圈进行了升级,顶配的尊耀版由原来的19英寸轮圈升级到20英寸,尊雅版则是由18英寸升级到19英寸,设计上则是采用源自涡轮发动机叶片的新款造型。

■新增舒享时氛模式

进入车内,新款林肯冒险家内饰同样延续了此前的设计风格,12.8英寸的中控屏非常醒目,贯穿式的空调出风口也是时下流行的设计元素。不过本次改款功能性才是重头戏,而为此新款冒险家新增了舒享时氛模式,搭配专属林肯香氛系统和星光饰条。

新增加的舒享时氛模式会对车内的音响、香氛、氛围灯和座椅按摩等进行统一调节,营造出独特氛围。目前,舒享时氛共有三种预设模式,分别是“森林绮境”、“馥郁暖心”、“海屿之恋”,启动这个模式需要在停车挂上P挡的时候,通过语音或者中控屏幕进入。

舒享时氛启动之后,中控屏幕会显示对应画面,车舱氛围灯也会映衬出相应的柔光,新增的星光饰条也会同步点亮。同时,香氛系统会释放相对的味道,锐威音响则是播放舒缓的音乐,营造对应氛围。前排座椅则自动开启按摩功能,从视觉,听觉,嗅觉和触觉等方面让用户得到全面身心放松。

■车路协同功能

具体到驾驶层面,新款冒险家全系车型继续搭载最大功率180kW(245Ps),最大扭矩390Nm的2.0T发动机,传动系统匹配采用按键式换挡的8速自动变速箱。新车悬架也继续使用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架;四驱车型使用以多片式离合器做中央差速器的适时四驱系统。

新款冒险家虽然在动力感受上并没有明显变化,但在车联网方面却有所提升,率先搭载了林肯车路协同功能,通过车辆、智能基础设施以及城市交通云控平台之间的互联,为车主及时推送交通信号灯信息,发送绿灯通知、红灯警告、绿波车速以及道路信息播报,提前了解路况,提升出行安全和通行效率。

目前长沙市岳麓区有部分路段能支持该功能,预计到年底预计会有100多个路口的交通灯可以支持车路协同功能。无锡地区是国家较早的定点车联网实验区,目前已经有200多个交通灯可以联网,到了年底大概能增加到400多个,约占当地交通灯总数的三分之二。

车路协同是基于车联网和卫星定位技术的功能,不需要依靠车载摄像头或者是雷达等传感器,所以不会受到天气或者道路情况的影响,但对网络和基础设施有较高要求,目前冒险家使用的是自带的4G网络,而且新款车型会全系升级这个功能,基础流量是免费的。

车路协同主要包括了五大功能:

交通信号灯信息:前方红绿灯倒计时。

绿灯提示:当红灯变绿灯时发出提示通知。

绿波引导:当显示绿波时,表示预测当前的车速足以通过前方交叉路口。

红灯警示:若预计在前方路口将变红灯,已来不及通过,则会发出声音和视觉警告(中控屏顶部闪烁红色背光),通知驾驶员放慢或停止车辆。

前方交通标识提示:显示前方动态和静态交通信息,静态为国标路边道路标牌,动态为路口摄像头捕捉到的动态事件。

也正因为如此,现阶段车路协同功能仍是处在为驾驶员提供信息参考的阶段,没有对驾驶进行辅助的功能,所以只能在中控台看到信息提示,但不会对车辆行驶有任何干预,驾驶员仍需保持注意力,专心驾驶。

■说在最后

作为林肯品牌的销量担当,冒险家本次改款更多提升体现在了豪华感受和科技体验方面,舒享时氛和车路协同都是比较高端的功能,也符合其豪华品牌的定位。而www.goulan.com.cn作为林肯品牌首款推出车路协同功能的车型,新款冒险家所搭载的功能未来预计也会全系推广。尽管现阶段能用车路协同的城市只有两个,不过各种便利高科技功能总是要有个逐步发展完善的过程。

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